На мотоциклах - в Улытау!

Туризм на мотоциклах в географический и исторический центр страны продвигает мотосообщество Казахстана

Жезказганская роза ветров ни при чём, это ветер странствий занёс в Жезказган эксцентричного мотоамбассадора Александра Баркалова, известного в интернет пространстве как Дед Баркал.

«В Жезказган меня привёл интерес к культуре мотоциклизма в Казахстане. Жезказган был именно той точкой, которую я хотел посетить и далее рассказать мотосообществу ещё про одно место, достойное быть занесённым на карту мотопутешественников. Наше казахстанское мотосообщество официально зарегистрировано, мы серьёзная организация, в которой больше 15 тысяч человек. У нас существует мотокалендарь, где расписаны наши тусовки по всему мировому мотосообществу».

Родившись в семье казака, а предки его с 1881 года ведут отсчёт своей родословной от казаков Семиречья, сам Александр Баркалов себя казаком не считает: «У казака есть своё место, которое он охраняет, а я по жизни своей больше бродяга, чем казак… У меня есть своё место, свой дом, мои дети и уже внуки, но я не могу дома сидеть. Как и моя жена: мы с ней исколесили весь Казахстан, несколько лет назад я даже был главой клуба «Мотосемья Илийские Бурундуки». Я с февраля прошлого года проехал 28 тысяч километров: на снегоходе, на лодке, на мотоцикле, на квадроцикле, на машине. 30 раз только, наверное, дома ночевал».

Жезказган был белым пятном на туристической карте мотопутешественников 

 - В Жезказган мы ехали из Астаны по бездорожью. Буквально почти 900 километров проехали по степи, заезжая в посёлки, чтобы взять воды, бензина. Самое главное в путешествии по Казахстану – это вода. Если у тебя нет воды, всё, считай, приехали. Поэтому я пишу в мотосообщество и спрашиваю, есть байкпост в Жезказгане? В ответ – тишина. В Россию позвонил, в Америку позвонил, туда-сюда позвонил…  Говорят: «Нет там байкпоста, там даже и мотоциклов-то нет. Где ты вообще берёшь такие маршруты, даже не слышали про Жезказган. Это же белое пятно». 

И вдруг мне пишет девочка Катя, что есть мотоциклисты, даёт телефон, дескать, вас встретят. По этой наводке мы заехали в город Сатпаев, где нас уже ждали, тут же устроили нас на даче. Байкеры ведь очень дружные и замечательные ребята. Так познакомились мы с мотосообществом Жезказгана. Мы проехались по городу, сделали красивый фильм. Я выложил его в интернет. Мотомир был удивлён, даже в шоке от того, что здесь есть, оказывается, мотобратство. Нашему новому другу Алексею тут же начали  звонить из мотосообществ Шымкента, Москвы, Уфы… Теперь уже Жезказган перестаёт быть  белым пятном на туристической карте мотопутешественников, куда будет занесён новый маршрут.

«Рождённый в степи» - новая номинация для мотопутешественников

- Я хочу официально подать заявку на маршрут Жезказган-Аральск. Это примерно где-то 700 километров по степи. Маршрут должен начаться отсюда, из Жезказгана, затем мы должны заехать в Жезды, потом  в посёлок Байконур, вдоль железки уйдём на посёлок Абай и дальше уже по пустыне выйдем на город Аральск. Мы должны это всё проехать за 5-6 дней.

Между остановками самое большое расстояние 280 километров, самое маленькое 140. И в основном – через пустыню. У нас есть свой спутниковый интернет Starlink, в своих путешествиях в любой точке мира мы выходим каждый день на связь и рассказываем, где мы, что мы, как мы.

По приезду домой я распишу всё, как положено, и подам заявку на этот маршрут из Жезказгана через пески Каракум до города Аральск. 

Мы хотим также, как это принято в мотосообществе, учредить номинацию для совершивших это путешествие – «Рождённый в степи». Сделаем диплом, нашивку на байкерский жилет. И торжественно вручим всё это тому, кто одолеет этот маршрут, представив в подтверждение чеки с заправок по ходу движения.  

Номинации бывают самые разные.

Однажды, вырвавшись из заточения после эпидемии ковида, мы с женой решили наверстать упущенное, сели на мотоцикл и уехали в Крым на три месяца. Мы проехали 29 тысяч километров. А у мотоциклистов есть такой знак отличия, как мотодальнобой. Мы подали заявку в российскую мотоорганизацию, предоставили доказательства – чеки с АЗС, GPS-логи маршрута, фото и видео мотоцикла на фоне въездных стел городов, и нам дали нашивку, наклейку и диплом «Мотодальнобой Платина» – это высший квалификационный норматив для мотопутешественников в рамках летних поездок, учреждённый сообществом «Мотодальнобой». Этих нашивок в мире всего около 500 штук. 

«Отмороженный баурсак» на маршруте воздерживается от баурсаков

- А у нас в Казахстане своя градация: «Бешеный баурсак», «Отмороженный баурсак», «Дальний баурсак», соответствующие нашивки. У меня «Бешеный баурсак» есть. Это когда прохват, скажем так, в полторы-две тысячи километров за день- два. Остановки только для того, чтобы заправиться и выпить стакан воды, еда противопоказана. У нас с супругой уже места на жилетках не осталось для нашивок. Это что! Главный бухгалтер Света в Алматинском мотосообществе себе сделала халат узбекский с нашивками, потому что на жилет они уже не влазят.

Есть среди нашего брата и отмороженные на всю голову. Один такой, Евгений, у него позывной «Пыль дорог», зимой на мопеде китайском выехал с Алматы и отправился смотреть северное сияние в Якутию на трубку «Мир»!

На мотособаках по зимнего  Балхашу!

- Мы с супругой и другом Игорем, кстати, первые и единственные, кто прошёл по озеру Балхаш по льду на мотособаках 600 километров от посёлка Улькен до города Балхаш. 1 февраля прошлого года мы стартовали. Тогда был самый плохой лёд. И мы на своём миниатюрном снегоходе прошли 600 километров. Напрямую расстояние было бы 350 километров. Но торосы громоздились до 6 метров высотой. Подъезжаешь, и перед тобой стена льда, которую ты можешь только объехать, и вот едешь в сторону, едешь, едешь, вот он уже 3, 2 метра высотой, и вдруг полынья… Разгоняешься и перепрыгиваешь!

В этом году я тоже хочу собрать единомышленников и сделать проход, но не 600 километров, а где-то километров 200. Чтобы заинтересовать людей, кому дома на диване лежать надоело, осуществить желание тех, кто на нас смотрят в Ютубе, в Инстаграме, в Телеграме. Ну и опять же, показать технику, её возможности.

«Кто уделает Деда Баркала»?

- Ещё одна фишка мотодвижения - байкерские фестивали в стиле косплея, они проводятся по всему миру. Ваш покорный слуга участвовал в шести фестивалях, и я со своей командой занимал первые места. Опять готовимся к фестивалю, посвященному пиратству. Раньше представал в образах Безумный Макс, римлянин, рыцарь, персонаж из «Звездных войн».

В этом году даже запустили челлендж в инстаграме «Кто уделает Деда Баркала и займёт первое место на фестивале». Ну-ну...

Дед Баркал - это теперь мой позывной в байкерском мире. Позывной ты сам не выдумываешь, его тебе присваивают, исходя из твоих качеств. Раньше у меня был позывной Господин Баркалов. Меня окрестили Дедом Баркалом, потому что у меня родился внук. Я собрал где-то 180 байкеров по этому поводу. Павлодарские ребята мне сделали новый жилет из кожи буйвола, он больше похож на бронежилет. Ведь настоящий байкерский жилет ещё и защищает твою жизнь, предохраняя в случае чего от ударов шею, спину, ребра. И на этом новом жилете изобразили: Дед Баркал. Я срезал нашивку с прежним позывным и прикрепил новую.  

В Жезказгане я продвигаю новый бренд - «Рождённый в степи», его марка у меня на всю спину, чтобы издали было видно.

Я так решил в мои 53 года, что в свой активный остаток жизни хочу успеть проехаться по всем новым запланированным маршрутам в нашем Казахстане, хотя точно знаю, что никакой жизни не хватит, чтобы посетить все живописные места, памятники природы и архитектуры Казахстана. И открыть их для других, для тех же туристов на мотоциклах.

В Жезказгане, надеюсь, начало положено, мотодвижение надо будет оформить официально,  представить его горожанам, проехаться красиво мотоколонной по городу… Жезказганский байкпост будет узнаваем в мотосообществе. А в ваших краях, в Улытау есть чему удивиться и от чего зарядиться энергией и получить духовный подъём.

И напоследок – о хобби... для остроты ощущений

- Я играю на шанкобызе, чему меня обучил один шаман на Тунгуске. Он сказал, что для этого инструмента не нужен слух, вибрации идут в мозг, и ты можешь играть, чувствуя ритм. С тех пор и увлекаюсь. Ещё одно хобби – мы с женой  выращиваем сорта самых острых  перцев в мире, у одного степень жгучести достигает двух с половиной миллионов Сковилл, есть такая специальная шкала для измерения  остроты перцев чили.  Добавляем этот перец в соусы и настойки.

И Александр оседлал свой квадроцикл, чтобы через минуту исчезнуть вдали, а уже через сутки появиться виртуально на просторах интернета под позывным Дед Баркал, для которого мотоцикл — это не просто средство передвижения, а стиль жизни.

 

Нина БАРБУТЬКО.

 

 

 

Добавить комментарий


Сообщение в редакцию